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德爾福:純電動還是插電混動?消費者會用腳投票

2019年09月19日 11:44 來源于 財新網
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乘聯會秘書長崔東樹認為,插電混動車型與燃油車價格差距會逐步縮小,未來中國插電混動市場極其巨大
2019年9月17日,上海,新能源汽車。中國政府把純電動作為新能源汽車發展主要技術方向,但插電式混合動力汽車性價比更具優勢。未來兩三年內,純電動與插電混動將并行發展,之后誰能勝出將由消費者做出決定。圖/視覺中國

  【財新網】(記者 劉雨錕)中國政府把純電動作為新能源汽車發展主要技術方向,但插電式混合動力汽車性價比更具優勢。未來兩三年內,純電動與插電混動將并行發展,之后誰能勝出將由消費者做出決定。9月17日,國際零部件供應商德爾福科技集團(下稱德爾福)副總裁博格丹(Bogdan Bereanda)在一場公開會議中做出上述表述。

  中國政府定義的新能源汽車是純電動、插電式混合動力(下稱插混)以及燃料電池汽車。三者之中,純電動更受偏愛。2012年,國務院印發《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》,提出純電驅動是中國新能源汽車發展的主要戰略路線。

責任編輯:安麗敏 | 版面編輯:劉明暉
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