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高管因丑聞辭職利潤暴跌98% 日產汽車陷入陰云

2019年09月17日 15:43 來源于 財新網
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戈恩、西川廣人均因薪酬問題離開日產。日產是否能恢復盈利能力,與法方關系走向,將決定日產未來發展
當地時間2019年9月9日,日本東京,日產汽車公司社長西川廣人在家門前接受記者采訪。西川廣人因不當加算并領取股價聯動報酬的問題于9月16日辭職。圖/視覺中國

  【財新網】(記者 鄭麗純)日產汽車CEO西川廣人(Hiroto Saikawa)于9月16日辭職,首席運營官山內康裕暫代一把手。日產當前正在進行新CEO的遴選工作,下月預計會有結果。

  2017年4月,西川廣人成為日產CEO。此前法國人卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被視為復活日產的靈魂人物,并從1999年起擔任十余年的日產CEO。西川廣人是戈恩后的首個日本CEO。

  戈恩在西川廣人擔任CEO后,曾一度任職董事長。2018年11月,戈恩因涉嫌少報薪酬等行為違反日本相關法律被逮捕。隨后,日產官方聲明稱,此前數個月內部一直在調查戈恩及董事凱利(Greg Kelly)。戈恩被捕,曝露雷諾-日產-三菱聯盟日法內斗局面,日法關系緊張。

責任編輯:安麗敏 | 版面編輯:邱祺璞
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